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한국해운협회, 국적외항선사·발전5사와 상생협의회 개최 |
아울러 국내 황산화물 배출규제 강화에 따른 추가유류비 보상방안을 차기 협의회까지 마련하는 한편, 인도네시아 석탄수출금지로 인한 체선료 보상방안도 협의했다. 해운협회 김... |
해운협회·발전5사, 환경규제 대응 방안 논의 |
또한 국내 황산화물 배출규제 강화에 따른 추가유류비 보상방안과 인도네시아 석탄 수출금지로 인한 체선료 보상방안도 협의했다. 김영무 해운협회 부회장은 "최근 강... |
한국해운협회-발전5사, 국제 환경규제 협력방안 논의 |
아울러 국내 황산화물 배출규제 강화에 따른 추가유류비 보상방안을 차기 협의회까지 마련하는 한편, 인도네시아 석탄수출금지로 인한 체선료 보상방안도 협의했다. 김영무 해운... |
해운업계·발전5사 선박탄소집약도 등급 관리방안 만든다 |
아울러 국내 황산화물 배출규제 강화에 따른 추가유류비 보상방안도 만들기로 했으며, 인도네시아 석탄수출금지로 인한 체선료 보상방안에 대해 협의했다. 해운협회 김영무 부회... |
한국해운협회, 발전5사와 상생협의회 개최 |
아울러 국내 황산화물 배출규제 강화에 따른 추가유류비 보상방안을 차기 협의회까지 마련하는 한편, 인도네시아 석탄수출금지로 인한 체선료 보상방안도 협의했다. 해운협회 김... |
[이슈 in] LNG벙커링은 고부가 미래산업…블루오션 선점해야 |
때 황산화물(SOx) 및 분진이 100%, 질소산화물(NOx)이 80%, 이산화탄소(CO2)가 23%까지 저감 가능한 친환경... 역사상 가장 강력한 해운규제로 평가받... |
[김서정의 절집나무이야기] 13. 부산 해운정사 쉬나무 |
기하급수적으로 늘어나게 됩니다"라는 글을 발표했다. 자연의 식물을 원예품종으로 만든 것을 넘어 꿀벌의 역할까지 대체해야 하는 파국적 상황이 우리가 행하는 농약... |
"부산 해수욕장 온라인으로 만나세요"…시원한 바다 풍경 생중계 |
금요일엔 음악공연 등 생방송 진행 7월11일~8월12일 오후 12시 부산시 유튜브 채널 '붓싼뉴스'에서 부산 해운대해수욕장에서 시민들이 물놀이를 하고 있다. [사진 출... |
[fn마켓워치]마린시티 '홈플러스 해운대점' 우협에 이스턴투자개발 컨소 |
부산 해운대구 마린시티(수영만매립지) 소재 '홈플러스 해운대점' 매각 우선협상대상자에 이스턴투자개발 컨소시엄이 선정됐다. SK에코플랜트까지 참여한 것으로 알려졌다. 매... |
유니클로·한국해양대 학생들 해운대서 쓰레기 수거 활동 펼쳐 |
36명의 자원봉사자는 정오가 돼서야 종착점인 동백섬 누리마루 하우스에 도착했고, 수거한 쓰레기는 75L 종량제 봉투 4개를 꽉 채우는 양이었다. 이어 유니클로는 한국해... |
[사진으로 미리보는 아이오닉6] 아이오닉6, 15일 해운대 벡스코... ‘2022 부... |
전기차로 이룰 수 있는 최고 수준의 공기저항계수라고 불리는 극한 유선형의 디자인은 전기차의 새로운... 공기저항계수 0.21의 유선형 차체는 뒷좌석의 헤드... |
MSC, 2.3만TEU등 中日조선서 LNG연료 컨선 24척 신조 |
일본 해운조선업계는 그동안 황산화물 배출 규제에 대응해 기존 고유황유 추진 선박에 탈황장치(스크러버)를 다는 방식을 선호해왔다. 조선업계는 일본 선주사가 우리나라나 중... |
개장 첫주말 해운대해수욕장, 푹푹 찌는 날씨에 관광객 '북적' |
바다는 물놀이를 즐기는 방문객들로 북적였다. 어린 아이들은 해운대해수욕장 피서용품 대여소에서 빌린 튜브를 타고 바다 위를 둥둥 떠다녔고, 바닷물에 발을 담그는 연인들도... |
롤러코스터 타러 갈 필요가 없네! 부산 이상한 도로 TOP3 [맹탐정 코남] #24 |
광안리, 해운대 등 해안가 평지는 대부분 매립되어 만들어진 인공적인 땅이다. 산복도로가 형성된 데에는 부산의 지형적 특성도 무시할 수 없지만, 산복도로에는 전쟁의 아픔... |
엔데믹에 고유가까지, 실적 상승세 마감 전망...HMM 친환경 전략 통할까? |
현재 HMM은 황산화물을 저감하는 스크러버를 선박 83%에 장착했다. 이는 글로벌 해운사의 평균 설치율인 30%보다 높다. 주요 오염물질인 황산화물을 배출... |
'너희가 온난화 주범'…화석연료 기업 상대 소송 급증 |
조아나 세트저 그랜섬 연구소 연구원은 온실가스 등 환경에 해로운 물질을 배출하는 기업에 대한 소송은 앞으로도 증가할 것이며 철강·시멘트·해운 운송·항공 업계도 그 대상... |
캠코-KMI, 해양산업 지속가능한 발전 위해 '맞손' |
권남주 캠코 사장은 “코로나19 이후 해운시장은 글로벌 환경 규제, 디지털전환, ESG경영 강화 등 다양한 미래 과제에 직면하고 있다”며 “앞으로 양 기관은 업무협력과... |
[해양수산 뉴스] 해양진흥공사, ‘제5회 해운 신사업 아이디어 경진대회’ 개... |
◆수산자원공단, 갯닦기·유주자액 살포 등 바다숲 조성·관리사업 본격화 한국수산자원공단(FIRA,이사장 이춘우) 서해본부는 기후 및 해양환경 변화 등으로 황폐화되어가고 ... |
[매일통신] 탈원전, 판도라 상자가 열린다 |
고장난 냉각수를 대처하는 방법이 잘못돼 태평양의 방사능 오염 공포가 터졌고 상황은 계속... 고장난 냉각수를 대처하는 방법이 잘못돼 태평양의 방사능 오염 ... |
LNG선 연료비·탄소배출 절감 효과…현대重그룹, 신개념 연료시스템 개발 |
LNG추진선은 기존 선박 연료인 벙커C유를 연료로 사용하는 선박보다 황산화물(SOx)은 99%, 질소산화물(NOx)은 85% 이상 줄일 수 있어 글로벌 환경규제에 대응... |
美 화주, FMC에 HMM·양밍해운 고소...HMM "사실 관계 확인 중" |
25일 "민영화 당분간 생각 없다"고 밝힌 바 있다. 원양해운업은 공해와 다른 나라 항구에서 기업활동이 이뤄지는 특징이 있어 국유화에 따른 위험이 그... |
[세계 조선시장 선도한 현대중공업그룹 50년│① 기적 50년] 미포만 백사장에... |
LNG추진선은 기존 선박 연료인 벙커C유를 연료로 사용하는 선박보다 황산화물(SOx)을 99%, 질소산화물(NOx)은 85% 이상 줄일 수 있어 글로벌 환경규제에 대응... |
현대重그룹, 신개념 LNG 연료공급시스템 'Hi-eGAS' 개발 |
하지만 Hi-eGAS는 선박 엔진의 폐열로 LNG연료를 가열, 불필요한 연료 소모를 줄여 연료비와 탄소배출을 절감했다. 또한 한국조선해양과 현대중공업은 Hi-eGAS의... |
[단독] 조선 3사, 해운 공룡 머스크와 '2.8조 규모' 컨테이너선 건조협상 진행 |
<본보 2022년 4월 2일 참고 '해운 공룡' 머스크, 메탄올 동맹 구축> 메탄올은 기존 선박연료유에 비해 황산화물(SOx)은 99%, 질소산화물(NOx)... |
하수구·하천 악취 원인 황화수소 “수치 개선” |
하수구와 하천에서 나는 악취의 원인물질이었던 황화수소 수치가 개선된 것으로 나타났습니다. 부산보건환경연구원은 최근 지역 하수구 10곳과 온천천과 동천, 해운대구 춘천 등 하천 7개... |
해양수산 통합행정, 어떻게 바뀌어야 하나 |
갯벌, 해상국립공원, 해양투기 등을 둘러싼 환경부와 국토교통부, 농림축산식품부와의 기능 조정 문제, 기후변화를 둘러싼 환경부와 기상청과의 업무 중복, 국토교통부와의 물... |
[경인 WIDE] 대선정국에 갇힌 '아라뱃길'… 시간만 흘러간다 |
경인아라뱃길이 정식 개통한 지 만 10년이 됐다. 길이 18㎞, 폭 80m, 수심 6.3m의 인공수로인 아라뱃길은 서해와 한강 길목에서 '수도권 물류혁명'을 꿈꾸며 지난 2012년... |
여수광양항을 주민친화형 친환경 항만으로-강성운 전남도 해운항만과장 |
한국해양수산개발원(KMI)의 최근 연구보고서에 따르면 세계 질소산화물(NOx) 배출의 약 15%, 황산화물(SOx) 배출의 약 5~8%가 선박에서 기인한다. 특히 매년 전 세계 인... |
철강 1, 2위 포스코-현대제철 화물선 공유 |
철강업계 1, 2위 포스코와 현대제철이 탄소배출량을 줄이기 위해 전용 화물선을 공유하기로 했다. 철강업이 탄소배출 1위 산업으로 꼽히는 만큼 경쟁사와 협력을 통해 탄소중립을 실현하... |