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제주시, 저공해자동차 표지 연중 발급
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1종은 대기오염 배출 않는 전기·연료전지자동차, 2종은 하이브리드차, 3종은 환경부령으로 정한 배출 허용기준에 맞는 차량이다. 2013년 5월 24일 이후 출고된 저공... |
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D-10 보령해양머드박람회 하이브리드형으로 개최
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해양 이산화탄소 흡수원인 블루 카본, 머드의 다양한 활용 방안을 살필 수 있다. 해양머드 웰니스관(치유의 숲)에는 스파, 아토피센터, 머드하이드로테라피관 등이 운영된다... |
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양산시 ‘중대형 선박 하이브리드 추진시스템 육상실증센터’ 구축
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‘중대형 선박 하이브리드 추진시스템 육상 실증 기반조성 사업’은 선박 온실가스 감축 규제 대응을 위한 주요 기술군인 하이브리드 동력시스템 관련 기자재 국산화를 통한 시... |
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[시승기] 렉서스, 남다른 승차감의 첫 전기차 'UX 300e'…새로운 HEV 표준 '뉴...
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기존에는 코너에서 강하게 회전을 하면 타이어 소음이 발생했는데 이 소음이 사라지고 좀 더 안정적인 주행이 가능했다. NX 350h 하이브리드 주행 모습. ... |
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軍 하이브리드 파워팩 관리 특화연구센터 문 열어
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또 하이브리드 파워팩의 제조부터 폐기, 재활용까지 전(全)주기 관리 기술을 연구한다. 특화 연구 센터는 3개 전문연구실을 두고 12개 세부 과제를 수행한다. 연구 주관... |
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쌍용차도 '脫 디젤'…향후 신차에 제외 결정
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쌍용자동차가 갈수록 엄격하게 적용되고 있는 온실가스 규제에 대응하기 위해 경유(디젤) 엔진을 배제하기로 결정했다. 전동화 차종으로는 하이브리드차보다 순수전기차(BEV)... |
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미래 무인체계용 전기추진시스템 개발 시동…방사청, 전남대에 특화연구센터 ...
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2031년까지 201억3천만원 투입해 하이브리드 파워팩 제조·폐기·재활용 관리 기술 연구 방위사업청이... 및 재활용까지 전주기 관리 기술을 연구한다. 서... |
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양산시, 선박 하이브리드 추진시스템 육상실증센터 구축
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이 사업은 선박 온실가스 감축 규제 대응을 위한 주요 기술군인 하이브리드 동력시스템 관련 기자재 국산화를 통한 시장 경쟁력 강화와 조선산업 초격차 달성을 목표로 외산 ... |
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고유가에 실적‧주가 ‘휘청’…위기의 롯데케미칼
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여기에 롯데케미칼은 블루수소(화석연료를 이용해 수소를 생산하는 과정에서 발생한 이산화탄소를 포집·저장한 수소) 생산을 위한 하이브리드 이산화탄소 포집 액화... |
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[시승기] 렉서스 NX450h+·UX300e, 탄탄한 기본기 "하이브리드 명가 답다"
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주행 시 외부 소음이 잘 차단돼 전체적으로 조용함을 느꼈다. 주행감 역시 '하이브리드 명가' 렉서스답게 묵직하고 힘 있는 주행감을 선사했다. 또 요철이나 과속방지턱을 ... |
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[시승기] "233㎞도 충분" 렉서스 UX 300e, 시종일관 탄탄한 주행
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차량 하단에 장착된 배터리는 주행 중 노면소음을 줄여 차내로 유입되는 소음을 감소시키는 차음벽 역할을 겸하고, 나아가 작은 돌·흙·물 등 타이어를 통해 방... |
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롯데케미칼, 기체분리막 탄소포집 기술 블루수소 생산현장에 적용
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롯데케미칼은 블루수소 생산을 위해 하이브리드 이산화탄소 포집 액화공정 기술 개발에 나선다. 롯데케미칼은 블루수소 생산을 위한 하이브리드 이산화탄소(CO2)... |
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롯데케미칼, 기체분리막 탄소포집 기술로 블루수소 생산
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롯데케미칼이 블루수소 생산을 위한 하이브리드 이산화탄소(CO2) 포집 액화공정 기술 개발에 나선다고 28일 밝혔다. 롯데케미칼은 과학기술정보통신부 CCU(이산화탄... |
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롯데케미칼, 기체분리막 탄소포집 기술 블루수소 생산현장에 적용
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롯데케미칼이 블루수소 생산을 위한 하이브리드 이산화탄소(CO₂) 포집 액화공정 기술 개발에 나선다고 28일 밝혔다. 롯데케미칼은 과학기술정보통신부 CCU(이산화탄... |
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롯데케미칼, 기체분리막 탄소포집 기술로 블루수소 생산
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롯데케미칼이 블루수소 생산을 위한 하이브리드 CO2(이산화탄소) 포집 액화공정 기술 개발에 나선다고 28일 밝혔다. 롯데케미칼은 지난 8일 과학기술정보통신부 CCU(<... |
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롯데케미칼, 탄소포집 액화공정 기술개발… 블루수소 생산 박차
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롯데케미칼이 블루수소 생산을 위한 하이브리드 이산화탄소 포집 액화공정 기술개발에 나선다. 롯데케미칼은 최근 과학기술정보통신부 이산화탄소 포집 및 활용(CC... |
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롯데케미칼, 블루수소 생산에 필요한 탄소포집 기술 개발한다
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기체분리막 CCU 기술을 활용해 블루수소 생산 과정에서 발생하는 연소배가스(대기오염의 원인이 되는 가스)를 줄일 예정이다. 지난해 3월 롯데케미칼은 전남 여수 공장 내... |
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롯데케미칼, 탄소포집 기술 고도화한다 …수소 생산에 적용
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블루수소 생산을 위한 하이브리드 이산화탄소(CO2) 포집 액화공정 기술 개발에 나선다.롯데케미칼은 과학기술정보통신부 CCU(Carbon Capture, Utilizat... |
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'탄소 중립' 속도 내는 롯데케미칼, 블루수소 생산 위한 탄소 포집 액화 기술...
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투데이코리아=오창영 기자 | 롯데케미칼이 이산화탄소(CO₂) 포집 기술을 더욱 고도화해 탄소 중립에 기여하기로 했다. 롯데케미칼은 블루수소 생산을 위한 하이브리드 CO... |
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롯데케미칼, 블루수소 포트폴리오 고도화 나서
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롯데케미칼은 과학기술정보통신부의 이산화탄소 포집 및 활용(CCU) 국책과제에 참여했다고 28일 밝혔다. 롯데케미칼은 기존 보유 중인 기체분리막 CO2 포집 기술을 고도... |
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롯데케미칼, 블루수소 생산에 필요한 탄소포집 기술 개발한다
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기체분리막 CCU 기술을 활용해 블루수소 생산 과정에서 발생하는 연소배가스(대기오염의 원인이 되는 가스)를 줄일 예정이다. 지난해 3월 롯데케미칼은 전남 여수 공장 내... |
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경유차 설 자리가 없다... 경윳값 급등으로 하이브리드에 밀려 '찬밥신세'
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당시 정부는 매연저감장치를 단 경유차는 미세먼지 배출량이 휘발유차와 비슷하고 이산화탄소 배출은 더 적다고 홍보했다. 그러면서 경유차를 친환경차로 분류해 주차료와 환경개... |
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'설자리 잃은' 경유차, 하이브리드차에도 역전 당했다
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당시 정부는 매연저감장치를 단 경유차는 미세먼지 배출량이 휘발유차와 비슷하고 이산화탄소 배출은 더 적다고 홍보했다. 그러면서 경유차를 친환경차로 분류해 주차료와 환경개... |
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'설자리 잃은' 경유차, 하이브리드차에도 역전 당했다
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당시 정부는 매연저감장치를 단 경유차는 미세먼지 배출량이 휘발유차와 비슷하고 이산화탄소 배출은 더 적다고 홍보했다. 그러면서 경유차를 친환경차로 분류해 주차료와 환경개... |
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명지대 산학협력단, ENVEX 2022서 하이브리드 집진장치 및 태양광 발전용 집광...
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환경산업기술 분야 △수질 △대기 △폐기물 △측정분석기기 △친환경 자동차 산업 △수변구역 생태복원 △해수 담수화 △화학 / 그린에너지 분야 △친환경 자동차 산업 △수소 ... |
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북극곰의 터전을 지켜줄 수 있을까?
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[기고] 국인창 청주시 청원구 세무과 주무관
하얗고 빛나는 털을 가진 북극곰의 살아가는 터전이 하루하루 작아지고 있다. 만약 내가 소중한 가족과 함께 살고 있는 집이 하루하루 ... |
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퍼시스, '오피스 위 러브' 7호 출간…"사무환경 변화에 대응"
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[아시아경제 김보경 기자] 사무환경 전문 기업 퍼시스가 '오피스 위 러브(Office we love)' 7호를 출간한다고 3일 밝혔다. 오피스 위 러브는 일하는 방식과 사무환경 트... |
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신정훈 ‘환경친화자동차법 개정안’ 발의
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신정훈 더불어민주당 국회의원 (나주·화순)은 29일 전기차, 수소차 등 무공해차 보급 장려를 위한 ‘환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률’ 개정안을 대표발의했다고 밝... |
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마루온, 하이브리드 방전기 개발...EV 폐배터리 시장 대응
bigkinds.or.kr |
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배터리 유지보수 전문기업 마루온(대표 한연수)이 전기차(EV)용 방전기를 개발하고 특허 출원을 완료했다.
마루온이 개발한 하이브리드 방전기(MPD-H500100K)는 저항 로더를... |
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내연기관車 퇴출시, 부품사 3000곳 줄도산…"탄소중립 속도조절 필요"
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[세종=아시아경제 권해영 기자] 국내 주력산업인 자동차 업계가 정부의 '과속' 탄소중립 정책 추진으로 제조업 경쟁력 상실 위기에 내몰릴 수 있다는 우려가 확산되고 있다. 환경부가 ... |
