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| "급발진 사고 원인 규명".. 제조물 책임법 개정 촉구 |
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허 의원은 강릉 급발진 의심 사고를 토대로,자동차 결함 원인을 소비자가 입증하는 현행 '제조물 책임법'은 문제가 있다며 법 개정이 시급하다고 밝혔습니다. 특히, 21대... |
| 물 건너간 '도현이법' 제정…급발진 피해 입증은 여전히 소비자 몫 |
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이러한 상황에서 도현 군의 유가족은 자동차 결함으로 인한 급발진 사고를 입증하기 위해 힘겨운 싸움을 이어가고 있다. 도현 군의 유가족은 지난해 1월 KG모빌리티를 상대... |
| 타타대우상용차, 출고 3개월 만에 화재... 제조사 운전자 책임전가 |
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출고 3개월 만에 화재로 서비스센터에 입고된 문제의 차량 모습/사진=김현세 일부 소비자로부터 타타대우상용차가 출고차를 소비자에게 불량으로 제공했으나 자동차 결함,... |
| [국민의 기업] 세계 최고 수준 자동차 생애주기 안전관리…리콜 인지 향상 등... |
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한국교통안전공단 한국교통안전공단(이하 TS)은 자동차 리콜 시정률, 자동차 결함 발견 역량 향상도, 배터리진단기술 등에서 세계 최고 수준의 자동차 |
| 공포의 급발진 사고… 입증 책임은 운전자가 독박 |
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등을 자동차 결함을 의심할 만한 이유로 꼽았다. 이번 사건에서는 재판부가 급발진 가능성을 인정했으나 블랙박스 영상 등을 보고 정황으로 판단해야 하는 급발진 의심 사고의... |
| 안전기준 부적합 자동차판매 제작·수입사에 과징금 |
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자동차 결함을 시정하지 않고 판매하거나 판매 전 결함 시정조치 사실을 구매자에게 알리지 않은 자동차 판매 제작 및 수입사에 102억6000만원... |
| 안전 부적합 차량 판매·제작·수입사에 과징금 102.6억원 부과 |
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- 자동차 결함 미시정 판매 과징금 부과 및 판매 전 결함 시정조치 사실 구매자에 미고지 사례 각각 과징금, 과태료 처분 조치 국토교통부는 3월 20일(... |
| 벤츠·현대 등 안전기준 부적합 자동차 판매… 과징금 102.6억 원 부과 |
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자동차 결함 시정하지 않고 판매, 과징금 부과 구매자에게 알리지 않은 사례… 과태료 처분 결함 미시정 판매 제재를 받은 메르세데스벤츠의 'GLE 400 d... |
| 폭스바겐 35억 등 안전기준 부적합 제작·수입사 과징금 102.6억 |
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이번 조치 시 결함을 시정하지 않고 자동차를 판매한 5개 제작·수입사(스텔란티스코리아, 메르세데스벤츠코리아, 폭스바겐코리아 포드세일즈서비스코리아, 기아)에... |
| 엄성복 자동차안전연구원장 호남대 상상공작소 방문 |
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1987년 개원한 한국교통안전공단 자동차안전연구원은 자동차 기술의 빠른 발전에 발맞춰 자율주행 분야에 대해 연구하고 자동차 결함으로부터 소비자... |
| 애플카 프로젝트는 중단됐지만…車 산업의 방향성 제시한 'SDV' |
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과거에는 자동차 결함이 발생하면 서비스센터를 찾아 직접 수리를 맡겼다. 완벽한 SDV 시대에는 소프트웨어 무선 업데이트만으로 결함을 잡을 수 있다. 보다 ... |
| 기아 니로 HEV 늦어진 리콜...美에선 작년부터, 韓은 3월에나 |
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자동차 결함의 경우 자동차관리법 외에도 소비자 불만 및 환경영향 평가가 수반되다 보니, 여러 부처의 이해관계가 맞물릴 수밖에 없다. 결국 자동차 |
| 총선 앞 너 죽고 나 죽고 같이 죽자 [영화로 읽는 세상] |
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직업이 직업이니만큼 1년 중 족히 300일쯤은 비행기를 타고 전국의 사고현장을 찾아 자동차 결함을 조사한다. 어쩌면 최악의 직업이다. 태평양을 건너 아예 낮과 밤이 통... |
| [자막뉴스] '강릉 급발진 의심 사고' 할머니 재수사..."저희를 두 번 죽이는 ... |
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이미 경찰에서 10개월 동안 정말 수많은 고심 끝에 결론 낸 사항을….] 소비자가 아닌 제조사가 자동차 결함을 입증하도록 하는 제조물 책임법 개정안, 이른바 '도현이법... |
| "브레이크 밟았다 vs 안 밟았다"...민사 공방 속 할머니 재수사 |
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이미 경찰에서 10개월 동안 정말 수많은 고심 끝에 결론 낸 사항을….] 소비자가 아닌 제조사가 자동차 결함을 입증하도록 하는 제조물 책임법 개정안, 이른바 '도현이법... |
| “왜 이 차만 유독 불이…” 차량 8만대 ‘리콜’ 이끈 소방관 |
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한국교통안전공단은 용인소방서에 보낸 공문을 통해 "자동차 화재예방을 위한 적극적인 협조에 감사하며, 향후 자동차 결함으로 의심되는 화재사례가 발생... |
| “왜 같은 차에서 계속 불이?” 지나치지 않은 소방관, 차량 8만대 리콜 이끌... |
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한국교통안전공단은 용인소방서에 보낸 공문을 통해 “자동차 화재예방을 위한 적극적인 협조에 감사하며, 향후 자동차 결함으로 의심되는 화재사례가 발생되는 경우... |
| '집념의 소방관'…동일 부위서 반복적 불, 특정 차량 결함 밝혀내 |
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한국교통안전공단은 용인소방서에 보낸 공문을 통해 "자동차 화재예방을 위한 적극적인 협조에 감사하며, 향후 자동차 결함으로 의심되는 화재사례가 발생... |
| “유독 이 차량만 그러네”… 경기도 소방관, 8만 3천대 리콜 이끌어내 |
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한국교통안전공단은 용인소방서에 공문을 통해 “자동차 화재예방을 위한 적극적인 협조에 감사하다”며 “앞으로 자동차 결함으로 의심되는 화재 사례가 발생할 경우... |
| “왜 이 차만 자꾸 불 나지?” 10년치 자료 뒤져…8만대 ‘리콜’ 이끈 소방관 |
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한국교통안전공단은 용인소방서에 보낸 공문을 보내 “향후 자동차 결함으로 의심되는 화재사례가 발생하는 경우 화재 재발 방지를 위해 관련 정보공유와 공동 조사에 협조해 달... |
| '또 이 차량에서 불이?'… 양원석 소방장, 국내 제조사 특정 차량 결함 밝혀내 |
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공단은 "자동차 화재예방을 위한 적극적인 협조에 감사하며 향후 자동차 결함으로 의심되는 화재사례가 발생되는 경우 화재 재발 방지를 위해 관련 정보... |
| '잇따른 화재' 원인 분석해 차량 결함 밝혀낸 양원석 소방관…대규모 리콜 이... |
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차량 화재(사진=경기도 제공) 한국교통안전공단은 용인소방서에 보낸 공문을 통해 "자동차 화재예방을 위한 적극적인 협조에 감사하며, 향후 자동차 결함 |
| 같은 차량 엔진에서 또 불이?…40대 소방관 반복 화재원인 밝혀내 |
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한국교통안전공단은 용인소방서에 보낸 공문을 통해 "자동차 화재예방을 위한 적극적인 협조에 감사하다"며 "앞으로도 자동차 결함으로... |
| “이 차에서 또 불이?” 화재 원인 파헤친 소방관, 8만대 리콜 이끌어 |
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한국교통안전공단은 용인소방서에 보낸 공문에서 “자동차 화재예방을 위한 적극적인 협조에 감사하다”며 “향후 자동차 결함으로 의심되는 화재 사례가 발생하는 경... |
| “또 불 났네” 특정차량 단골화재 원인 밝혀낸 소방장…8만대 리콜 |
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한국교통안전공단은 용인소방서에 보낸 공문을 통해 “자동차 화재예방을 위한 적극적인 협조에 감사하며, 향후 자동차 결함으로 의심되는 화재사례가 발생되는 경우... |
| "이 차에서 또 불났어?"...화재 원인 파헤쳐 차량 8만 3천대 리콜 이끈 소방관 |
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한국교통안전공단은 용인소방서에 보낸 공문에서 "자동차 화재예방을 위한 적극적인 협조에 감사하다"며 "향후 자동차 결함으로 의심되... |
| 경기도 용인서 소방장, 화재원인 분석 차량결함 밝혀…차량 8만여대 리콜 이끌... |
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한국교통안전공단은 “자동차 화재예방을 위한 적극적인 협조에 감사하며, 향후 자동차 결함으로 의심되는 화재사례가 발생되는 경우 화재 재발 방지를 위해 관련 ... |
| "이 차 또 불났어?" 차량 화재 조사하다 '8만3천대' 대규모 리콜 이끌어낸 영... |
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한국교통안전공단은 용인소방서에 보낸 공문을 통해 "자동차 화재예방을 위한 적극적인 협조에 감사하며, 향후 자동차 결함으로 의심되는 화재사례가 발생... |
| 같은 차종 같은 불?…소방관의 예리함이 8만여대 리콜 이끌어 |
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한국교통안전공단은 용인소방서에 보낸 공문을 통해 “자동차 화재예방을 위한 적극적인 협조에 감사하며, 향후 자동차 결함으로 의심되는 화재사례가 발생되는 경우... |
| 8만3천여대 리콜 끌어낸 '소방관'..."반복된 차량 화재 10년 치 조사해" |
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한국교통안전공단은 용인소방서에 보낸 공문을 통해 "자동차 화재예방을 위한 적극적인 협조에 감사하며, 향후 자동차 결함으로 의심되는 화재사례가 발생... |
