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| [Interview] 산지브 싱 니어 어스 오토노미 창업자 겸 최고경영자(CEO) | “날... |
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이동의 편의를 위해 대도시에 거주해야 할 필요가 사라지면 더 많은 사람이 교외서 거주하게 될 것이다.” 플라잉카가 배기가스 배출 감소에도 도움이 될까.“플라잉카에서 가... |
| "기본 또 기본"...하반기 혹한 대비 나선 금융권 |
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올 하반기 닥쳐올 혹한에 대비해 곳간을 정비하며 언제 터질지 모를 리스크(위험)에도 촉각을 곤두세우고 있다. 유동성이 빠르게 마르는 시기, 금융사 최고경영자(CEO)들... |
| 이종호 장관-통신3사 CEO, 오늘 첫 상견례… 중간요금제구체화 되나 |
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이종호 과기정통부 장관, 통신 3사 CEO 간담회 진행중간요금제, 주파수 정책 등 통신 현안 논의유영상 SK텔레콤 대표(왼쪽부터)와 구현모 KT 대표, 황현식 LG유플러스 대표가 ... |
| [100대 CEO-박지원 두산에너빌리티 회장] ‘강한 리더십’으로 실장부터 회장... |
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두산에너빌리티는 2021년 사우디아라비아 얀부 해수 담수화 플랜트, 당진 액화천연가스(LNG) 저장 탱크, 베트남 붕앙2 석탄 화력 발전소 등 굵직한 일감을 확보했다.... |
| [100대 CEO-김준 SK이노베이션 부회장] 미래 유망 사업 성공적 육성…친환경 ... |
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김 부회장은 “친환경 포트폴리오 확장을 위해 전동화 영역에서는 원자력, 전기차 배터리 및 소재 등 다양한 차세대 성장 분야에 주목하고 있다”며 “폐배터리 재활용, 폐자원 |
| 코인 붕괴 전주곡 ‘플라이 미 투 더 문’ |
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마이크 노보그래츠 갤럭시디지털 최고경영자(CEO)는 “가상화폐 헤지펀드 3분의 2가 파산할 것”이라며 혹한이 더 깊어질 것이라고 경고했다. 일확천금 유혹에서 벗어나야 ... |
| [CEO 칼럼] 노사정 협력으로 위기 극복해야 |
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쓰나미처럼 밀어닥치고 있는 위기는 모든 기업들이 부닥칠 수밖에 없다. 그러나 이러한 위기를 극복하는 것은 기업만의 짐이 아닌 우리 모두의 짐이 되어야 하며 노사협력과 ... |
| [100대 CEO-임병용 GS건설 부회장] 4연임 성공한 대표 전문 경영인 |
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GS건설이 세계적인 수처리업체인 GS이니마를 앞세운 신사업의 확대로 건설업계의 새로운 성장모델을... GS이니마는 지난 2019년 브라질법인을 통해 브라질 수처리... |
| 경기 침체에, 빅테크 감원 시작됐다 |
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전기차 업체들도 대규모 감원 쓰나미가 시작됐다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 지난달 “인력이 넘쳐난다”며 “앞으로 몇 달간 정규직의 10%를 감축하겠다”고 했다. 전 ... |
| 지멘스-엔비디아, '산업용 메타버스' 맞손 |
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예를 들어 제조업에서 생산성 향상이나 비용 절감은 물론 제조 과정에서 발생하는 온난화 가스 배출량 감축 등 다양한 효과를 기대할 수 있다. 롤랜드 부시 지맨스 최고경영... |
| 금감원장 만난 보험 CEO "보험사기 감독 강화" 요청…리스크 관리 과제 |
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질문에는 태풍 오기 전 준비사항을 비유하며 보험사 선제적 리스크 관리가 중요하며 제대로 이뤄지지 않았을... 이 금감원장은 "저희가 금융시스템 전체에 대한 위... |
| ‘손흥민 절친’ 케인 vs ‘수영 황제’ 펠프스, 골프로 맞대결 |
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2019년 일본에서 열릴 예정이었지만 쓰나미와 지진으로 인해 취소됐고 2021년에는 코로나19 팬데믹으로 열리지 못했다. 이 시리즈를 기획한 톰 브룩스 CEO는 “현재... |
| [CEO칼럼] '인플레이션' 악마의 발톱은 심리다 |
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정부도 "한국 경제가 위기의 태풍권에 들어와 있다"고 밝혔다. 고물가, 고금리, 저성장의 3중고(重苦)에 빠진 복합위기다. 지난 5월 기준, 한국의 ... |
| [인터뷰365] 메타버스로 탄소중립 실현에 팔 걷은 이원영 대표 |
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지구온난화로 환경변화에 따른 각종 자연재해는 심각한 상황이다. 마이크로투버·메타라이징 플랫폼 개발자로 활동하고 있는 이원영(1988~, 마이크로투버·메타라이징 CTO ... |
| [기고] 데이브 애론 가트너, "AI가 직원을 대체한다?…CEO 이렇게 설득하자" |
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모더나 : 중요한 프로세스의 속도를 기하급수적으로 높인다. 2. 메트로폴리탄 미술관 : 인간 전문가들도 볼 수 없는 연결점을 발견한다. 3. 아이내추럴리스트 : 새로운... |
| 페라리 2030 탄소중립 달성 계획, 1MW 규모의 고체산화물 연료전지공장 건립 |
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이전에 사용된 동일한 시스템에 비해 스모그와 미립자 물질의 축적을 유발하는 오염을 99% 이상 감소시킨 것도 추가적인 이점이다. 페라리 CEO 베네데토 비냐는 “페라리... |
| 페라리, 유럽 최초 고체산화물 연료전지공장 건립… '2030 탄소중립' 달성 속... |
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페라리는 이전에 사용된 동일한 시스템에 비해 스모그와 미립자 물질의 축적을 유발하는 오염을 99% 이상 감소시킨 것도 추가적인 이점이라고 설명했다. 베네데토 비냐 페라... |
| 페라리, 이태리에 1㎿ 규모 연료전지공장 건립 |
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이전에 사용된 동일한 시스템에 비해 스모그와 미립자 물질의 축적을 유발하는 오염을 99% 이상 감소시킨 것도 추가적인 이점이다. 베네데토 비냐 페라리 CEO는 &quo... |
| 페라리, 이태리 마라넬로에 연료전지공장 건립...“에너지 절약 효과” |
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실제 이전 시스템에 비해 스모그와 미립자 물질의 축적을 유발하는 오염도를 99% 이상 감소시킬 수 있다. 베네데토 비냐 페라리 CEO는 “페라리는 최첨단 기술의 채택과... |
| 페라리, 1메가와트 규모 고체산화물 연료전지공장 건설 |
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특히, 이전에 사용된 동일한 시스템에 비해 스모그와 미립자 물질의 축적을 유발하는 오염을 99% 이상 감소시킨 것도 큰 이점이다. 페라리 베네데토 비냐CEO는 &quo... |
| 페라리, 1MW 규모 '고체산화물 연료전지공장' 건립... '2030 탄소중립' 박차 |
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이전에 사용된 동일한 시스템에 비해 스모그와 미립자 물질의 축적을 유발하는 오염을 99% 이상 감소시킨 것도 추가적인 이점이다. 페라리 CEO 베네데토 비냐는 &quo... |
| 페라리, 고체산화물 연료전지공장 건립…"2030년 탄소중립 가속" |
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기존 시스템보다 스모그와 미립자 물질의 축적을 유발하는 오염을 99% 이상 줄인다. 베네데토 비냐 페라리 최고경영자(CEO)는 “최첨단 기술 채택과 과학적 접근 방식을... |
| 페라리, 1MW 규모 고체산화물 연료전지공장 건립 |
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이전에 사용된 동일한 시스템에 비해 스모그와 미립자 물질의 축적을 유발하는 오염을 99% 이상 감소시킨 것도 추가적인 이점이다. 베네테토 비냐 페라리 CEO는 “페라리... |
| 페라리, 탄소배출 줄인 연료전지공장 가동 |
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스모그나 오염물질을 99% 이상 줄인다고 회사는 전했다. 베네데토 비냐 페라리 CEO "과학적 접근방식으로 2030년까지 탄소중립을 목표로 최선을 다하고 있다... |
| [카드] '페라리도 나섰다' 연료전지공장 개설로 탄소중립 |
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아울러 이전 시스템에 비해 스모그와 미립자 물질의 축적을 유발하는 오염을 99% 이상 감소시킨 것도 이점이다. 베네데토 비냐 페라리 CEO는 "2030년까지 ... |
| 페라리, 탄소중립 목표 위해 1메가와트 규모 연료전지공장 건립 |
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이전에 사용된 동일한 시스템에 비해 스모그와 미립자 물질의 축적을 유발하는 오염을 99% 이상 감소시킨 것도 추가적인 이점이다. 페라리 CEO 베네데토 비냐는 &quo... |
| 페라리, 고체산화물 연료전지공장 건립 |
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추가적으로 이전에 사용된 동일한 시스템에 비해 스모그와 미립자 물질의 축적을 유발하는 오염을 99% 이상 감소시킨 것도 이점이다. 베네데토 비냐 페라리 CEO는 &qu... |
| 페라리, 1MW 규모 '고체산화물 연료전지공장' 건립 |
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이전에 사용된 동일한 시스템에 비해 스모그와 미립자 물질의 축적을 유발하는 오염을 99% 이상 감소시킨다. 베네데토 비냐 페라리 CEO는 "페라리는 최첨단 기... |
| [CEO 칼럼] 금호강 르네상스, 큰 그림이 필요하다 |
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그동안 지속적으로 추진돼 온 금호강 살리기가 앞으로도 이어지기 때문이다. 무엇보다 그 이름에 걸맞은... 금호강 살리기에 최적기다. 특히 홍 당선인이 최근... |
| S-OIL 알-카타니 CEO, 온산공장 화재사고 사과 |
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한편 알킬레이션 공장은 LPG 부탄을 원료로 휘발성 유기화학물질(VOC)을 획기적으로 줄인 옥탄가 97 이상 고옥탄가의 친환경 고급휘발유인 알킬레이트를 만드는 시설이다... |
