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| [시평]천연가스자동차는 퇴출되어야 하는 대상인가? |
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유럽에서는 청정연료차량법을 통해 천연가스자동차 보급을 확대해 대기오염물질 배출 제로화를 유도하고 있다. 따라서 바이오메탄과 e메탄과 연계해 CNG자동차와 LNG자동차는... |
| 친환경차 카풀레인 이용 종료 전망…내년 9월에…연장 움직임 없어 |
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지난 1999년 연방 및 가주 정부는 전기자동차, 하이브리드 자동차, 천연가스 자동차 구매를 독려해 대기오염을 막자는 취지로 친환경자동차... |
| [사설] 생존권 위협 CNG충전사업자 대책 없나 |
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우리는 정부의 무공해 자동차로의 정책 흐름에 전적으로 공감하지만 급격하고 무리한 무공해 자동차로의 전환은 많은 문제가 있다고 생각한다. 정부의 철저한 조사... |
| "생계형 CNG충전소, 생존권 위협 심각하다" |
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2023년 29억 5000만원이었던 정부의 천연가스자동차보급 지원 예산은 정부가 2024년부터 천연가스, LPG 등 내연차는 무공해차에서 제외하고 자... |
| 히다치조선, 합성 메탄 NGV 연료에 활용 가능 |
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합성 메탄 중 메탄 농도가 약 96% 이상이면 기존 일본 내 천연가스 자동차 연료로 이용할 수 있음을 확인했다. 또한 메탄 농도가 약 82% 이상이면 연료... |
| [기획] 밀려나는 천연가스버스, 우려와 대안 대기환경 개선 1등 공신 '천연가... |
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또한 천연가스 차 업계는 '천연가스자동차 보급사업 보조금 업무처리지침' 상의 연료비 보조 예산확보 및 현실화가 절실하다고 주장하고 있다. 향후 전기 및 수... |
| [2024년 이렇게 뛴다 : 한국천연가스수소차량협회, CNG 충전 사업자 손실감소... |
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또한 정부의 천연가스 자동차 보조금 중단 조치는 수소로 연결되는 천연가스업계의 사업전환에 큰 어려움이 있을 것으로 예상된다. 이에 협회에서는 새로운 한 해... |
| 수소 혼입 연소기·가스기기 안전성 검증 속도낸다 |
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이어, 한국기계연구원은 수소 혼입 천연가스자동차 엔진 성능 평가를 맡으며, 가스안전공사와 한국에너지기기산업진흥회는 수소 혼입 사용환경의 시험장치 개발과 안... |
| [시평] e메탄 연계 LNG 시장 활성화 필요 |
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이에 따라 현 단계에서는 천연가스 시장, 특히 LNG 시장 활성화가 필요하며 수송 분야 탄소 배출 저감을 위해 천연가스 자동차 시장을 활성화하는 것에 대해... |
| [기자수첩] '백년하청' 정책 일관성 |
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올해까지 천연가스버스 등에 대해 지원하던 천연가스자동차 구입보조금이 내년부터 사라진다. 더구나 충전사업자 부담을 경감하기 위해 정부가 지원해 오던 천... |
| 중국, 내년 가스연료 트럭 점유율 50% 이상 예상 |
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천연가스 자동차와 수출에 힘입어, 거의 79만 대의 중대형 트럭이 1월부터 지난달까지 팔렸고, 내년의 판매량은 115만 대에 이를 것으로 예상된다. 국내 판매량은 15... |
| 내년 CNG차 정부지원 중단… 충전사업자 적자 심화 |
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관련업계는'천연가스자동차 보급사업 보조금 업무처리지침'상 '연료비 보조' 예산 지원 확대를 요구했다. 버스의 공익성을 고려해 충전사업자 부담을 정부가 공동 분담할 수 ... |
| 수송용 천연가스시장 안정화 '충전소 연료비 예산 지원확대' 시급 |
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이에 따라 '천연가스자동차 보급사업 보조금 업무처리지침'에 '연료비 보조' 예산을 확보해줄 것을 정부는 요청했다. 또한 전기/수소 등 친환경버스로의 전환시 경유버스 대... |
| 수소·전기버스 전환 가속…CNG충전소 경영난 심화 |
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그만큼 수송용 천연가스시장 안정화를 위해 '천연가스자동차 보급사업 보조금 업무처리지침' 상 연료비 보조 예산 지원이 절실하다. 한국천연가스수소... |
| 천연가스자동차 연료비 보조예산 삭감 우려 확대 |
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환경부가 2024년도 CNG자동차 구입보조 예산지원을 중단할 예정인 가운데 충전소 운영손실 보전을 위한 연료비 보조예산 확보도 어렵게 되어 천연가스자동차 ... |
| 일본, 차세대 자동차 판매 비중 지속 증가 |
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전기자동차 연료전지 자동차 천연가스 자동차 플러그인 하이브리드 자동차 연비 성능 배기가스 성능 2030년도 연비 기준 2030년도... |
| [김재민의 탄소중립] 전기차가 탄소중립 사회 주력 이동수단이 될 수 있을까 |
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천연가스자동차의 탄소배출량이 전기차보다 더 적은 셈이다. 전기의 탄소배출량이 천연가스보다 더 적어지기 위해서는 현재 발전량에서 탄소배출량 감축이 50% 이... |
| 엔지브이아이·루프에너지, 울산 수소연료전지 솔루션 공급 계약 |
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현대자동차, 타다대우, 에디슨모터스 등 국내 상용차 제조사 천연가스자동차(NGV)에 압축천연가스(CNG) 연료저장·공급 시스템을 납품하며 이름을 알렸다. 이후 액화천연... |
| CNG 노즐·리셉터클 KS 추진 |
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노즐(Nozzle)은 천연가스 자동차에 충전하기 위하여 리셉터클에 연료공급용 호스를 안전한 방법으로 신속하게 연결 및 분리할 수 있도록 제작된 부품이며, 리셉터클은 연... |
| 원주시 400억원 투입 미세먼지 저감 총력전 |
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이를 위해 노후경유차 조기폐차 지원, 전기·수소전기·천연가스 자동차 구입 지원 등 자동차 관련 분야에 285억여원을 투입하며, 사업장 대기오염 방지시설 설... |
| 디케이락, 미국 현지 합작법인 설립…美 다국적 기업 물량 확대 |
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앞서 지난해 5월 디케이락은 미국 TUV SUD로부터 친환경차량용(CNG/NGV/FCEV) ORFS 및 LOK 피팅에 대한 TUV SUD 3.1 인증을 취득했고 북미 ... |
| [창간34주년] 기관 및 단체장 축하 메시지 |
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전기·수소 자동차와 함께 천연가스 자동차도 보급해야 기후변화에 대응할 수 있습니다. 미국, 유럽 등도 기후변화에 대응하기 위해서 천연가스 충전... |
| [초점] 중국, 경제회복 따라 올해 천연가스 소비 증가 예상 |
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순수 전기자동차에 비해 천연가스 자동차를 운행하는 비용이 더 비싸 천연가스 차량 이용이 줄면서 전체 천연가스 소비에도 영향을 주었... |
| 공동주택 내 사용자공급관 기밀시험 점검주기 완화 |
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(압축천연가스자동차용 용기 제조의 시설·기술·검사 기준), AC414(고압가스용 복합재료용기 재검사 기준), AB334(가스밥솥 제조의 시설·... |
| [시론] e-메탄 시장의 잠재력 |
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독일 아우디는 메타네이션 플랜트를 건설하고 e-메탄을 제조하여 천연가스 배관망에 주입할 뿐만 아니라 천연가스자동차의 연료로 사용하고 있다. 선박 분야를 살... |
| 인도 최대 자동차 생산 업체인 일본계 회사가 우분을 활용한 천연가스 자동차... |
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3억마리의 소를 사육하고 있는 인도에서 최대 자동차 판매회사인 일본계 스즈키 모타(Suzuki Motor)사가 우분을 활용하여 생산한 압축천연가스(CNG, compre... |
| 오산대학교 자동차계열 2023학년도 정시모집, 취창업 강한 실무형 인재 양성 |
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아울러, 대기업과 수입차 취업을 위한 엔진과 CNG 자동차, 클린디젤자동차 등과 같은 친환경자동차에 대해 지도한다. 미래자동차전공에서는 대기업, 수입차 취업을 위한 전... |
| 시그마 리튬, 내달 51억 달러 규모의 브라질 프로젝트 1단계 마무리 |
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리튬 강국"이 될 잠재력이 있다고 믿고 있다. 브라질은 이미 에탄올, 바이오 연료 및 천연가스로 자동차에 동력을 공급하는 저탄소 이동성에 대한 글로벌 사례 연구로 알려졌다... |
| [사설] 무공해차 대기질 개선 '앞장' |
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이유로 천연가스 자동차의 제3종 저공해자동차 기준 삭제를 오는 2030년까지 유예해야 한다는 건의서를 제출한 바 있다. CNG 등 천연가스 차량에 대한 친환경성이 충분... |
| 천연가스·수소 자동차 보급 기여해 주길 |
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쾌적한 대기 환경 개선과 국민건강 생활을 위한 천연가스 자동차 보급사업으로 수송용 천연가스는 연간 약 100만톤이 판매되고 있었다. 그러나 최근 가격 경쟁력 하락으로 ... |
