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| 현대차, 1Q 수소차 판매 66.2%↓…도요타에 밀려 점유율 2위로 |
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13일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1분기 세계 각국에 등록된 수소연료전지차의 총판매량은 2382대로 전년 동기(3743대) 대비 36.4% 감... |
| 수소차 부진 어쩌나… 1분기 글로벌 시장 36% 역성장에 중국 추월까지 |
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수소연료전지차가 1분기 전 세계에서 전년 동기 대비 36% 역성장하며 부진을 이어가고 있다. 특히 중국은 전기차에 이어 수소차 판매량에서도 1위를 차지하며... |
| 현대차 1분기 수소차 판매 급감..도요타에 점유율 역전 |
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포쓰저널 서영길 기자 수소연료전지차 넥쏘 2021년형. /현대자동차 올들어 현대자동차의 수소차 판매량이 크게 줄어들면서 글로벌 점유율도 일본 도요타에 역전... |
| 1분기 글로벌 수소차 판매량 36.4%↓… 점유율 1위 내준 현대차 |
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올해 1분기 글로벌 시장에 등록된 수소차(수소연료전지차)가 전년 동기 대비 36.4% 줄어들며 역성장을 기록했다. SNE리서치는 2024년 1분기(1~3월... |
| 현대차, 1분기 수소차 판매 66.2%↓…도요타에 밀려 점유율 2위 |
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13일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~3월 각 국에 등록된 수소연료전지차의 총판매량은 2382대로 전년 동기(3743대) 대비 36.4% 감소했다. ... |
| "수소차 역성장, 올해 더욱 심화되고 있다" |
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SNE리서치에 따르면 1분기 세계 각국에 등록된 수소연료전지차의 총 판매량은 2382대로 전년 동기대비 36.4% 감소했다. 현대차는 넥쏘와 일렉시티를 691대 판매했... |
| 2024년 1분기 수소차 시장 부진···넥쏘 판매량 하락 주원 |
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2024년 1분기 세계 각국에 등록된 수소연료전지차의 총 판매량은 2,382대로 전년 동기 대비 3,743대로 36.4% 감소해 역성장을 기록했다. 업체별로 살펴보면 ... |
| 1분기 세계 수소차 판매량 36.4% 역성장, 현대차 토요타에 밀려 2위로 |
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현대차 수소연료전지차 넥쏘. <현대차> 2024년 1분기(1~3월) 전 세계 수소차 판매량이 지난해 1분기보다 36% 줄어든 것으로 나타났다. ... |
| "외면 받는 수소차"…현대차 1Q 판매량 66% 급감, 점유율 2위로 |
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13일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~3월 각 국에 등록된 수소연료전지차의 총판매량은 2382대로 전년 동기(3743대) 대비 36.4% 감소했다. ... |
| [사설]수소산업에 거는 기대 |
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중국의 경우 내년까지 수소사용 연료전지차를 5만대로 확대할 계획이라고 밝혔다. 수소산업은 미래의 먹거리임에도 불구하고 아직은 안전에 대한 대비책 등 연구가 보다 완전한... |
| 수소차 설 자리 갈수록 좁아져…1분기 판매량 36.4% ↓ |
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시장조사업체 SNE리서치는 올해 1분기 월 세계 각국에 등록된 수소연료전지차를 조사해 13일 이같이 밝혔다. 이 기간 세계 수소차 총 판매량은 2천382대... |
| 1분기 수소차 판매 66.2%↓…현대차, 도요타에 밀려 점유율 2위로 |
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13일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1분기 세계 각국에 등록된 수소연료전지차의 총판매량은 2382대로 전년 동기(3743대) 대비 36.4% 감... |
| 매출 1조원 달성 ‘타타대우상용차’… 30주년 맞아 다변화 예고 |
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현대차가 선보인 수소연료전지차(FCEV)가 아니라 수소를 직접 연소해 동력을 얻는 수소내연기관차다. 김 사장은 “지난해 상용차 시장 전반의 불황에도 선방하며 매출 1조... |
| 경기도 ‘친환경차’ 하반기부터 일반 정비업소 이용…전기·하이브리드·태양... |
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9일 도에 따르면 전국 광역지방자치단체 가운데 처음으로 시행되는 ‘경기도 자동차정비업 지원사업’은 전기자동차와 태양광자동차, 하이브리드자동차, 연료전지자동차 등을 아우... |
| 日도요타 “일손 모자라 70세까지 재고용” |
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도요타는 전기차뿐만 아니라 하이브리드(HEV), 플러그인하이브리드(PHEV), 연료전지차(FCV) 등을 폭넓게 개발하는 ‘멀티 패스웨이(전방위)’ 전략을 내걸고 있다.... |
| 경기도, 친환경차정비업 지원사업 시행 최대 250만원 지원 |
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환경친화 자동차는 전기차, 태양광자동차, 하이브리드차 혹은 연료전지차를 말한다. 경기지역 환경친화 차량은 2020년 21만대에서 2023년 52만대로 증가했다. 그러나... |
| 일손 모자란 도요타, 시니어 모셔간다…70세까지 재고용 |
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요미우리는 “도요타는 가솔린 차량부터 전기차, 연료전지차까지 폭넓게 개발하는 이른바 ‘멀티 패스웨이(Multi Pathway·전방위)’ 전략을 구사하고 있어서 개발과 ... |
| 경기도, 전국 최초 ‘친환경 車’ 정비업소 지원…1곳당 250만 원 |
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또는 연료전지자동차다. 경기 도내 등록된 환경친화적 자동차는 2020년 21만 대에서 2023년 52만 대로 크게 늘었으나, 정비가 가능한 정비업소는 친환경 차<... |
| 일손 부족 日 도요타, 65세 이상 시니어 사원 재고용 확대 |
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요미우리는 도요타가 시니어 사원 고용을 확대하는 것과 관련해 “도요타는 가솔린 차량부터 전기차, 연료전지차까지 두루 개발하는 전략을 구사하고 있어서 개발과 생산 현장에... |
| 日도요타, 전직종서 65세 이상 시니어 재고용 |
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도요타는 전기차뿐만 아니라 하이브리드(HEV), 플러그인하이브리드(PHEV), 연료전지차(FCV) 등을 폭넓게 개발하는 ‘멀티 패스웨이(전방위)’ 전략을 내걸고 있다.... |
| 경기도, 전국 최초 '경기도 자동차정비업 지원사업' 추진 |
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경기도에 따르면 환경친화적 자동차란 전기자동차·태양광자동차·하이브리드자동차 또는 연료전지자동차를 아우른다. 도 내 환경친화적 자동차는 2020년 21만 대에서 2023... |
| 일본기업, 정년 연장에 시니어사원 처우 개선···"전문지식 활용" |
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요미우리는 도요타가 시니어 사원 고용을 확대하는 것과 관련해 "도요타는 가솔린 차량부터 전기차, 연료전지차까지 두루 개발하는 전략을 구사하고 있어서 개발과 생... |
| 일본 도요타, 인력난에 '70세까지 고용' 전 직종으로 확대 |
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요미우리는 "도요타는 휘발유 차량부터 전기차, 연료전지차까지 두루 개발하고 있어 개발과 생산 현장에 부담이 크다"며 "그룹 계열사 인증 부정... |
| 일손 모자라는 日 도요타, 70세까지 재고용 늘린다 |
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도요타는 가솔린 자동차는 물론이고 전기자동차(EV)와 수소연료전지차(FCV)까지 폭넓게 개발하는 이른바 ‘멀티 패스웨이(Multi Pathway·전방위)’ 전략을 쓰고... |
| 경기도, 카센터에 '친환경차' 장비 지원 … 최대 250만원 |
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환경친화적 자동차란 전기자동차·태양광자동차·하이브리드자동차 또는 연료전지자동차를 말한다. 도 집계에 따르면 도내 환경친화적 자동차는 2020년 21만 대에서 2023년... |
| 경기도, 친환경차 정비·검사 비용 지원 |
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경기도가 전국 최초로 전기·태양광·하이브리드·연료전지 자동차와 같은 환경친화적 자동차의 정비·검사 장비 개선 비용을 지원하는 '경기도 자동차 정비업 지원 사업'을 추진... |
| 일손 부족에 65세 이상 재고용 확대하는 도요타 |
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지퍼 제조로 유명한 YKK는 2021년 일본 사업체에서 정년제를 없앴고, 자동차 업체인 마쓰다는 정년을 60세에서 65세로 높여가는 중이다. 도요타자동차 로고, [EPA |
| 신의 직장 어디?…60살 퇴직자, 70살까지 더 일한다 |
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매체는 “도요타는 가솔린차에서 전기자동차(EV), 연료전지차(FCV)에 이르기까지 다양한 차종을 개발하는 멀티패스웨이 전략을 추진하고 있어 개발과 생산 현장의 부담이 ... |
| 경기도, 전국 최초 자동차정비업소에 환경친화적자동차 정비 장비 지원...최대... |
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환경친화적 자동차란 전기자동차·태양광자동차·하이브리드자동차 또는 연료전지자동차를 말한다. 경기도 집계에 따르면 경기도 내 환경친화적 자동차는 2020년 21만 대에서 ... |
| 일할 사람 모자라…일본 토요타 "65~70세 경력자 뽑습니다" |
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요미우리는 "토요타는 가솔린 차량부터 전기차, 연료전지차까지 개발하는 '멀티 패스웨이(Multi-pathway·다방면)' 전략을 내세우고 있어 개발 및 생산 ... |
