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에코프로, 캐즘에 적자전환…"양극재 캐파 하향 검토"(종합) |
인도네시아 니켈 등 주요 광물 자원 확보를 위한 지분투자 등을 통해 배터리 소재 생태계의 경쟁력을... 에코프로에이치엔 관계자는 "NCA(니켈·코... |
‘2024 부산모빌리티쇼’ 인사이트 “주춤한 전기차 대신 AI·친환경으로 승부... |
49㎾h급 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 탑재해 한번 충전하면 315㎞를 주행할 수 있다. 캐스퍼가 국내에서만 판매되던 것에 비해 캐스퍼 일렉트릭은 전세계 50여... |
[DD퇴근길] 티메프 사태에 속타는 PG사…큐텐 계열 인터파크도서 일시중지 |
소비심리 위축으로 재고가 쌓였던 전기차 재고가 연말 소진되며 양극재 수요가 발생할 것으로 예상되는 가운데, 전구체·니켈 등 원료 부문 공급망 관리 강화와 외판 확대 추... |
실적 눈높이 낮아진 배터리 소재업체…투자 속도조절 나서 |
2026년 이후 양산을 계획한 국내 니켈·코발트·망간(NCM) 양극재 공장과 모로코 리튬·인산·철(LFP) 양극재 공장 투자도 순연하기로 결정했다. 일본 도레이와 합작... |
에코프로, 투자 속도조절 나서나…"중장기 생산능력 하향 검토" [종합] |
인도네시아 니켈 확보를 위한 ‘QMB’ 제련소 지분 투자에 이어 연산 8만5000톤(t) 규모의 신규 프로젝트 추가 투자를 진행하고 있다. QMB는 지난해 니켈<... |
고려아연 "신재생에너지·2차전지 소재 기업으로 도약" |
2033년까지 동박 6만t과 전구체 8만t, 니켈 9만t 규모의 생산시설을 보유할 계획이다. 신재생에너지 분야는 태양광 124㎿, 풍력 277㎿까지 설비를 늘린다. 폐... |
'부진늪'에 빠진 양극재社, '투자 속도조절' 외 돌파구 없나 |
우선 양극재 업체 불황의 주요 원인인 리튬과 니켈 등 원자재 가격 내림세가 지속하고 있다. 리튬은 양극재 원가의 60~70%를 차지하는 핵심 재료다. 시장조사업체마다 ... |
엘앤에프, LFP 배터리 국책 과제 주관기관 선정 |
엘앤에프는 기존 하이니켈에서의 기술적 우위를 가져감과 동시에 LFP를 통한 저가 배터리 시장 공략을 준비... 엘앤에프는 고부가가치 제품인 하이니켈 시장을... |
[더벨][인도네시아 K-금융 빌드업]동남아 마지막 격전지, 인니 진출의 명과 암 |
석탄, 니켈 등 광물 자원도 풍부해 중국과 베트남을 대체하는 제조 강국으로 각광받고 있다. 인도네시아는 그간 탄탄한 내수 시장과 외국인 투자 유치를 바탕으로 5% 이상... |
에코프로, 2Q 매출액 8641억...전년동기 比 15%↓ |
특히 인도네시아 니켈 등 주요 광물 자원 확보를 위한 지분투자 등을 통해 배터리 소재 생태계의 경쟁력을... 에코프로 관계자는 “원가혁신을 통한 내실 경영 강화하면서 ... |
에코프로, 2분기 매출 8641억…전방시장 둔화로 이익 감소 |
특히 인도네시아 니켈 등 주요 광물 자원 확보를 위한 지분투자 등을 통해 배터리 소재 생태계의 경쟁력을... 에코프로 관계자는 "원가혁신을 통한 내실 경영 강... |
삼성SDI, 이차전지 선제대응 본격화… 미래성장 가속 |
SBB는 20피트(ft) 컨테이너 박스에 하이니켈 NCA 배터리 셀과 모듈, 랙 등을 설치한 제품으로 전력망에 연결만 하면 바로 사용할 수 있는 제품이다. 삼성SDI ... |
후방산업까지 드리운 전기차 캐즘 ‘먹구름’…에코프로, 적자전환(종합) |
그러면서 "중국 전구체 업체들이 중국에서 누렸던 정부 보조금, 낮은 투자비와 인건비 등과 같은 고정비의 유리함이 한국 시장에서는 적용되지 않기 때문"이라며 &qu... |
"LG엔솔, 중국 소재 업체와 유럽용 배터리 생산 협의 중" |
오늘날 대부분의 전기차 배터리는 니켈 또는 LFP 기반의 양극재를 사용한다. 니켈 배터리는 주행거리를 길게 할 수 있는 반면 제조 비용이 많이 들고 안전성... |
K-배터리, 원자재 확보에 집중…"값쌀 때 산다" |
국제에너지기구(IEA)는 전기차용 배터리 핵심 광물 수요는 오는 2025년이면 2022년 대비 3배가량 증가하고 2030년에는 7~8배까지 늘어날 것으로 예상했다. 내... |
에코프로, 2분기 매출 8,641억 원 실현 |
특히 인도네시아 니켈 등 주요 광물 자원 확보를 위한 지분투자 등을 통해 배터리 소재 생태계의 경쟁력을... 한편 에코프로 관계자는 "원가혁신을 통한 내실 경... |
에코프로 영업 손실 546억원…"중장기적 양극재 생산 능력 하향 검토" |
진행하고 외부 고객사 확보에도 속도를 낼 계획이다. 특히 인도네시아 니켈 등 주요 광물 자원 확보를 위한 지분투자 등을 통해 배터리 소재 생태계의 경쟁력을 지속적으로 ... |
에코프로 2분기 매출 8641억...전 분기 대비 15% 감소 |
EcoPro BM, a key family company that produces cathode materials, continued its surplus trend ... |
상반기 내수 부진 깰까…하반기 출격하는 신차는 |
현재 사전계약에 들어간 캐스퍼 일렉트릭은 49kWh급 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 탑재해 1회 충전 최대 315㎞를 달린다. 가격은 인스퍼레이션 트림 기준 3천... |
에코프로, 2분기 영업손실 546억…적자 전환 |
특히 인도네시아 니켈 등 주요 광물 자원 확보를 위한 지분투자 등을 통해 배터리 소재 생태계의... 에코프로 관계자는 “원가혁신을 통한 내실 경영 강화하면서 니켈... |
전기차 대중화 이끌 EV3, 최고 실용성 [김성우의 시승기-기아 EV3] |
그 비결은 81.4㎾h(스탠다드 모델 58.3㎾h)의 대용량 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리와 함께 탑재된 ‘아이 페달 3.0’과 ‘스마트 회생 시스템 3.0’이다.... |
[LME] 비철가격 약세…전기동 8892달러 |
니켈(1만6095달러)은 185달러 상승한 반면 주석(2만9135달러)은 280달러 떨어졌다. 재고는 혼조세를 보였다. 전기동은 0.13% 증가했으나 알루미늄은 0.3... |
'물 들어온' LS, 전력+배·전·반 ‘양손잡이 경영’ 전략 속도 |
이를 통해 LS는 2차전지 소재 사업인 ‘황산니켈→전구체→양극재→폐배터리 재활용’으로 이어지는 배터리 분야 밸류체인 형성을 꾀한다. 케이블 업체 LS전선은 해상풍력발전... |
투자 미루고 캐파 축소…배터리소재업계, 실적 한파에 속도 조절 |
2026년 이후 양산을 목표로 검토 중이던 국내 NCM(니켈·코발트·망간) 양극재 공장과 모로코 리튬인산철(LFP) 양극재 관련 투자도 순연하기로 결정했다. 분리막 사... |
엘앤에프, LFP 배터리 개발 국책과제 주관기업 선정 |
LFP 배터리는 니켈·코발트·망간(NCM) 삼원계보다 저렴한 가격을 바탕으로 저가형 전기차와 에너지저장장치(ESS) 등으로 수요가 늘고 있다. 회사 관계자는 “글로벌 ... |
에코프로, '캐즘 후폭풍'에 휘청 |
아울러 인도네시아 니켈 등 주요 광물 자원 확보를 위한 지분투자 등을 통해 배터리 소재 생태계의... 것"이라며 "하이니켈 같은 프리미엄... |
에코프로 영업 손실 546억원 |
특히 인도네시아 니켈 등 주요 광물 자원 확보를 위한 지분투자 등을 통해 배터리 소재 생태계의 경쟁력을... 에코프로 관계자는 "원가혁신을 통한 내실 경영 강... |
"고려아연 기업가치 2033년까지 70조로" |
2차전지 소재사업은 니켈제련-황산니켈-전구체로 이어지는 밸류체인을 완성해 나가고 있다. 동박사업에도 진출했다. '올인원 니켈 제련소' 상업생산... |
에코프로 "원료값 하락에 낮아진 판매가 고가 원재료 투입한 상황" |
그는 "하이니켈 같은 프리미엄 양극 소재부터 고전압 미드니켈, 리튬인산철(LFP) 같은 중저가 양극 소재까지 복수의 신규 업체들과 제품 공급 및 ... |
에코프로, 양극재 CAPEX 속도조절 |
아울러 인도네시아 니켈 등 주요 광물 자원 확보를 위한 지분투자도 이어갈 방침이다. 이외 유럽 내 증설 투자도 계획대로 진행 중이다. 에코프로비엠은 내년 양산을 목표로... |