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조선 3사, LNG운반선 수주 싹쓸이 비결은 '기술 초격차'..."中, 따라올 수 있...[카테고리 설정이 아직되어 있지 않습니다.]
이 관계자는 "LNG추진선은 영하 163도의 액화천연가스를 가열해 기화시켜 연료로 사용하는데, 이 과정에서 추가적인 연료 소비와 함께 탄소가 배출된다는 단점이 있었다"면서 "하지만 Hi-eGAS는 선박 엔진의 폐열...
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