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정보 바로가기 : [도라산고속도로 전략환경영향평가 왜 이러나] 임진강 교량길이, 육상부까지 포함했다
[도라산고속도로 전략환경영향평가 왜 이러나] 임진강 교량길이, 육상부까지 포함했다[카테고리 설정이 아직되어 있지 않습니다.]
'계획노선 평화대교 1960m, 대안3(통일대교 남단) 임진강 통과교량 2120m, 대안4(자유로 근접통과) 임진강 통과교량 1920m, 대안5(통일대교 북단) 임진강 통과교량 2220m' 국토부와 도로공사는 '문산-도라산고속도로 전략환경평가 보완서'에서 대안노선별 임진강 통과 교량 길이를 이렇게 명시했다. 그러나 여기서 명시한 교량 길이는.. [도라산고속도로 전략환경영향평가 왜 이러나] 임진강 교량길이, 육상부까지 포함했다 ..'문산-도라산고속도로 전략환경평가 보완서'에서 대안노선별 임진강 통과 교량 길이를 이렇게 명시했다... 그러나 교량이 임진강에 미치는 환경영향을 따지려면 육상부 구간은 계산에서 빼는 게 맞다... 이 문제에 대해 국토부 도로정책과와 환경부 환경영향평가과에 문의를 했다...
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