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현대차 관세만 1.8조…최대 매출 찍고도 영업익 30% '뚝'[카테고리 설정이 아직되어 있지 않습니다.]
세타2 GDI 엔진 리콜 품질 비용 1조3602억원을 반영한 2022년 3분기(1조5518억원) 이후 최근 4년 새 가장 적은 적은 영업이익이다. 현대차는 미국 관세 비용 탓에 줄어든 3분기 영업이익만 1조8210억원에 달했다. 앞선 2분기...
