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[기고]도심 혼잡통행료 제도 조속 확대를
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서울 도심부의 교통 혼잡은 어제 오늘의 일이 아니다. 날로 더해가는 서울 도심의 교통 혼잡은 서울시 교통당국의 골칫거리였다. 서울시 자동차 등록대수는 해마다 꾸준히 증가하고 있고, 교통혼잡 비용이 연간 7조원을 넘어선 지 오래다. 서울의 미세먼지(PM10)는 세계 주요 도시의 1.8~3.5배로 경제협력개발기구(OECD) 국가 중 최악이며, 이산화질소(N.. 특히 서울의 도심과 강남 등 일부지역은 교통상황 악화와 이로 인한 환경문제가 심각해 교통수요관리 정책시행이 시급하다.....환경적, 생활상의 편익들을 대중교통을 이용하는 많은 시민들에게, 그리고 기꺼이 혼잡통행료를 지불하고 쾌적한 주행 환경의 편익을 받고자 하는 시민들, 사업자들에게, 더 나아가서는 모든 서울과 수도권 시민들에게 돌려주어야 할 것이다...

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