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기아, 美관세 충격에 3분기 영업익 반토막…"4분기 다시 달린다"[카테고리 설정이 아직되어 있지 않습니다.]
세타2 GDI 엔진 리콜 품질 비용 1조5400억원을 반영한 2022년 3분기(7682억원) 이후 가장 낮은 수준이다. 기아는 3분기 전 세계에서 전년보다 2.8% 늘어난 78만5137대의 차량을 판매해 역대 최대 실적을 썼다. 그 덕에 매출은...
