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동서고속철도 늦은 만큼 속도내야
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그동안 난항을 겪던 춘천∼속초동서고속화철도의 환경부 전략환경영향평가 협의가 끝나 본격적인 사업추진이 가능해졌습니다.환경부는 29일 국토교통부에 보낸 전략환경영향평가 회신에서 “백담역∼속초역 구간은 생태·자연도 1등급 영향 및 설악산 국립공원 보전가치 등을 감안하면 국립공원 우회(대안2)로 선정하는 것이 바람직하지만 군사안보 영향 등으로 불가능해 미시령터.. 동서고속철도 늦은 만큼 속도내야 그동안 난항을 겪던 춘천∼속초동서고속화철도의 환경부 전략환경영향평가 협의가 끝나 본격적인 사업추진이 가능해졌습니다.환경부는 29일 국토교통부에 보낸 전략환경영향평가 회신에서 ....환경영....환경영향평가 심의도 대비해야 합니다.예상하지 못했던 환경부 전략환경영향평가에서 2년이나 발목이 잡혔던 우를 되풀이해서는 안됩니다...

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