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1㎞ 달릴 때 탄소배출 살펴보니···아이오닉5 89g·넥쏘 103g
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전기차·수소차도 탄소배출 ‘0’ 아냐… 배출규제 충족하려면 재생에너지 확보 크게 늘려야 1㎞당 59g. 유럽연합이 2019년 4월 제시한 2030년 신차(승용차)의 이산화탄소 배출 기준이다. 유럽연합은 지난해부터 유럽 내에서 판매되는 신차의 이산화탄소 평균 배출량을 기존 ㎞당 130g에서 95g으로 낮췄다. 2025년에는 이 기준이 ㎞당 81g으로, .. 친환경차로 분류가 되는 하이브리드 자동차의 상황이 이렇다면, 내연차는 더 볼 것도 없다.....환경부 산하 국가온실가스정보센터가 공인하는 ..‘제로(0)’라고 표현하면 환경오염 사실을 위장한 .. 하지만 그렇다고 현단계에서의 전기차나 수소차가 월등한 친환경차라고도 할 수 없는 상황이다... 가솔린 엔진은 열효율이 최신 친환경차라고 해도 35% 정도이다...

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