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“이 차는 일본에서 먹힐만 하지”…도요타 이긴 이유, 모두가 납득했다
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이에 앞선 2022년 현대차는 아이오닉5, 넥쏘 등 무공해차량(ZEV)을 내세워 일본 승용차 시장에 다시 진출했다. 원래 딜러 없는 온라인 판매에 나섰지만 같은 해 요코하마에 ‘현대고객경험센터’를 오픈한 뒤 오프라인...



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